一、物流产业与全国经济一样快速增长

　　根据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心统计分析，2003年 1-9月份中国物流业的各种经济指标高速增长。

　　第一，1-9月，全国社会物流总值21.7万亿元，同比增长26.9％(按现价计算)。其中工业品物流总值为18.3万亿，同比增长26.5％；农产品物流总值为8635亿，同比增长4.8％；进口货物物流总值为2. 4万亿，同比增长40.5％；再生资源物流总值为209亿元，同比增长18.3％；邮政物流总值为104亿元，同 比增长4.8％。估计全年社会物流总值增长25％左右。物流总值的高速增长，表明经济增长对物流的需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。

　　第二，1-9月份，社会物流总成本为16693亿元，同比增长10.5％。其中运输成本为8228亿元，同比增长12.6％；保管成本为 5380亿元，同比增长9％；管理成本为3085亿元，同比增长7.9％。社会物流总成本占社会物流总值的比重1-9月下降到7.7％(2002年为9.5％)，说明由于物流运行条件的改善，社会物流总效益在提高。

　　第三，社会物流总成本占GDP的比重，据测算1991年为24％，到 2002年下降到21.5％，预计2003年在21％左右，下降的幅度很小，说明中国经济运行仍处于粗放式经营向集约经营的转轨期，由于体制因素特别是企业“大而全”、 “小而全”的商业运作模式根深蒂固，使中国物流业的总水平比较落后。

　　第四，1-9月，物流业增加值稳步上升，为5373亿，同比增长5.7％。物流业增加值占同期GDP的比重为6.8％，占第三产业增加值的比重为20. 7％。从物流业细分类增长情况看，配送、流通加工、包装等发展最快， 说明物流增值服务在加速发展，代表了一个方向。第五，物流业固定资产投资1-9月为2437亿元，同比增长9.7 ％，占同期全社会固定资产投资总额比例为9.2％，占第三产业投资总额的14.8％。其中仓储物流、批发物流、配送加工分别增长29.7％、23.1％和44％。与当年全社会固定资产投资快速增长相比，物流业的投资增长比全社会固定资产投资速度低近22个百分点，比同期第三产业的投资增长速度低14.6个百分点。可以看出，物流业基础设施的投资规模虽然较大，但增长速度相对滞后，物流设施落后，加上管理落后，使物流效率相对较低。

　　二、2004年中国物流业展望对于2004年中国物流业的展望，我认为有以下六个方面将特别受到关注。

　　1、中国物流业的发展处于快速增长期。物流业的发展与经济发展成正比，中国经济发展目前正处于经济周期的上升时期，所以2004年中国的物流业正处于快速增长期，据统计，全社会物流总值1991年至2002年年均增长20.4％，而进入2000年以来，增速上升到25％左右。物流增加值1991年至2002年，年均增长11％，2004 年将超过11％。全社会物流成本1991年至2002年，年均增长14％，2004 年将回落到10％左右。全社会物流成本占GDP的比例已从1991年的24％下降到2002年的21.5％，2004年将又所下降，但下降幅度很小。全社会物流成本占全社会物流总值的比例，已从1991年的17.1％回落到2002年的9.5％，2004年将进一步回落到9％左右。

　　2、2004年中国物流发展的环境将在四个方面有所突破：一是国家发改委有望出台中国物流产业发展大纲。二是国家有望出台一个物流产业发展政策，虽先集中在市场准入、税收政策、土地政策、交通管制、鼓励第三方物流企业发展等方面。三是物流标准化将进入实施阶段，虽先在物流企业标准、物流企业分类标准、托盘标准、信息化标准等方面入手。四是地方政府所制定的物流发展规划大部分将进入实施阶段。

　　3、东部地区经过三年现代物流的快速发展，今年将逐步实施西进，中西部将会有一个较快的启动。区域物流，包括长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区物流的合作发展将有一定实质性进展。随着西部大开发、振兴东北老工业基地以及内地与港澳更紧密关系的实施，物流业发展将越来越受到关注。

　　4、物流作为一种新的经济运行方式，物流业作为国民经济的一个重要产业，由第三方物流企业组成的一种新的物流服务行业，是中国经济发展新的生产力，是任何力量都无法阻挡的。2004年，第三方物流市场的总规模将进一步扩大，有可能接近800亿元。

　　5、2004年是中国加入WTO的第三年，外资将把物流行业作为新的投资热点，加上中国政府对物流基础设施与技改投入的增加，将带动中国民间资本对物流业的投入。国外物流企业将进一步进军中国物流市场，今年中国物流市场的竞争将加剧，但市场秩序将有一定程度改善，但不可能得到根本改变。

　　6、2004年，生产与流通企业“大而全”、“小而全”的商业运作模式不可能一下子改变，但在四个方面会有所动作，一是工业企业在实施ERP时，开始向上下游企业延伸，重视供应链的设计与实施；二是采购环节将突出出来，电子商务将会有一个较快的发展，特别是钢材、石化、家电等产品；三是物流信息平台建设将有一个更好的投资环境；四是企业外包的形式、数量、内容将都会有所改变与扩大。总之，2004年仍将是物流业发展全面推进的一年。

　　专家简介丁俊发，男，汉族，江苏人，生于1940年2月，中共党员， 1964年参加工作，大学文化程度，高级经济师。1964年毕业于中国人民大学，后留学、工作于法国，1967年回国，先后在机械工业部、物资部、 国内贸易部等部门工作，历任司长、总经济师、大学副校长、国家内贸局副局长等职。现任中国物流与采购联合会常务副会长，中国市场学会副会长，中国物流学会常务副会长，国际采购与物资管理联盟理事。丁俊发同志为研究员、客座教授，享受政府特贴。2000年被《中国市场》杂志评为影响中国市场的25位经济学家之一。