积极创造有利于企业物流发展的政策环境

　　重视物流管理政策：1977年，日本运输省流通对策部公布了"物流成本计算统一标准"，有力地推进了企业物流管理的飞跃发展；1997年4月4日，日本政府制定了具有重要影响力的《综合物流政策大纲》，对日本物流管理的发展具有历史意义。

　　重视物流发展方向的政策引导：美国企业物流的发展与其政府不断完善物流相关法规的建设是分不开的。1977-1978年制定"航空规制缓和条款"，1980年提出铁路和汽车运输的条款，1984年制定航空条款等大大促进了运输企业的发展。美国运输部在1977-20（0年财务年度战略规划中提出，美国应建立一个国际性的以多式联运为主要形式，以智能为特征并将环境包含在内的运输系统，从而对推动美国企业运输和物流的发展起到重要的指导作用。

　　注重统筹规划和扶持建设：欧洲国家政府从整体利益出发，注重企业物流发展的统筹规划，在选择交通干线，主枢纽的基础上，规划物流发展的空间布局用地规模等，并由地方政府提供所需土地，建设相应的公路、铁路和通讯等设施，再由企业自主经营。

　　科学地制定企业物流的发展战略

　　先进国家知名企业物流发展形成了三个典型的发展战略模式：第一种模式是第三方物流模式，即发展成为一家以物流服务为主营业务的第三方物流方式。如从交通运输和邮电业企业发展成为第三方物流企业的美国联邦快递公司，从制造企业发展成为第三方物流企业的美国橡胶公司的物流公司。第二种模式是企业服务物流模式，即发展成为以企业物流服务为主体的企业物流方式。如美国沃尔玛建立和发展快速物流供应系统就是为了强化与供应商的战略联盟关系，共享信息资源、创造新的价值。第三种模式是服务外包物流模式，即发展成为企业将全部物流服务外包第三方物流企业的企业物流方式。如美国杜邦公司将其北美的物流业务全部交给了APL公司。

　　从战略的高度审视和发展物流，把物流纳入企业的总体发展战略：物流运作管理是一个不断改进和发展的过程。如从日本资生堂公司的物流组织的演进来看：从没有专门的物流组织到设立物流部；从物流部的简单职能，到物流部的职能扩展；从物流部到物流中心的建立；从一个赤羽物流中心到多个物流中心；从物流中心到建立公司物流总部；构成了一个完整的组织递进和发展过程。而从物流运作管理来看：从原有的物流运作管理流程到物流部新职能化的物流运作管理流程，到物流中心的运作管理流程，再到不断探索和创新的物流运作管理流程，也同样呈现出一个系统发展进程。同时，我们也应看到，资生堂公司物流运作管理的过程发展，始终是围绕公司经营发展需要进行的。资生堂公司的经营发展过程决定了物流运作管理的发展进程，日本资生堂公司物流运作管理的重要启示就在寻：抓住了物流运作管理的本质内容——企业物流组织的建设和发展。

　　注重战略创新：注重战略创新是日本菱食公司物流发展战略的主要特点，具体表现是：第一，"新物流"成为日本菱食公司发展的核心战略，与"新经营"和"新管理"一起构筑了公司的核心发展能力。因此，菱食公司物流的快速发展，首先就在于能够从核心战略的高度来重视物流发展问题。只有从战略高度审视物流发展问题，才能真正打造企业的物流核心能力。第二，物流发展战略的形成是建立在对公司经营环境和资源的科学评价基础上的。纵观菱食公司的战略环境分析就可以清晰地看到物流发展战略的内涵都源于公司经营发展需要，源于公司经营环境与经营资源的正确评价与科学决策。只有科学系统地分析和评价企业经营环境与资源，才会有发展战略的正确决策。第三，物流发展战略是借助具体的战略措施来实现的。没有合理有效的战略措施，就不能实现战略目标。任何企业在物流发展过程中，必须妥善处理好战略目标、战略内容与战略措施的关系，制定科学的战略措施，确保战略目标的顺利实现。

　　不断兼并合作，实现企业物流发展的规模化和集约化

　　整合物流能力，创造新的物流价值：英国金鹰物流公司与国际物流公司合并创办Exel物流公司，将前者的运输能力和进口产品供应设施管理经验与后者的零售中心和流水线作业的物流管理专业能力结合起来，强化了三大市场增长因素，带来了高达35亿英磅的年收入。

　　展开积极并购，争取更大的市场份额：德国国营邮政出资11.4亿美元并购了美国大型的陆上运输企业AEI，把自己的航空运输网与AEI在美国的运输物流网合并统一，增强竞争力。美国的UPS并购了挑战航空公司，将自己在美国最大物流运输网与挑战航空公司在南美洲的物流网相结合，实现南北美洲两个大陆一体化的整体物流网络。

　　建立战略联盟，优化物流服务：经济全球化带动物流全球化的发展，需要企业物流充分发挥现代企业网络技术的优势，及时准确地掌握企业的全球物流动态信息，调动企业物流网点，构筑起全球一体化的物流网络。为了节省时间和费用，与相关企业进行广泛合作，建立战略联盟，优化物流服务。如德国最大的货代公司辛克集团与日本重要物流企业西浓运输公司建立战略合作关系，开展全球物流业务的优质服务。

　　建立物流园区，实现企业物流协同化发展：物流园区一般是多家物流（配送）中心的空间上集中布局的场所，是具有——定规模和综合服务多功能的物流集结点。通过逐步配套完善各项基础设施、服务设施，提供各种优惠政策吸引大型物流（配送）中心集聚于此，发挥整体优势和规模优势，实现企业物流的专业化和互补性。日本已建成20个大规模的物流园区，平均占地约74万平方米，韩国已建成两个物流园区，战地都在33万平方米，德国的不来梅物流园区占地在100万平方米以上，荷兰14个物流园区，平均占地44.8万平方米。

　　积极应用现代科学技术，实现企业物流现代化发展

　　一是实现企业物流的信息化、自动化和智能化。在现代通讯技术、信息技术和网络技术迅速发展的时代，积极采用现代科学技术，全面改造和提升企业物流的技术能力。典型企业是美国联邦快递（FedEx）公司。该公司1973年开始营运，是全球规模最大的快递运输公司。该公司营运的主要特点是充分利用并发挥电子信息与网络化技术。

　　二是运用新技术降低物流资源耗费。通过供应链管理新概念和新技术的应用，不断创新物流发展模式，实现物流资源的可持续发展。现代高新技术发展为绿色物流发展提供了机遇。绿色物流就是以绿色环保思想为指导，广泛应用绿色技术设备，对绿色商品实行绿色储存、绿色运输和绿色包装的物流运作和物流管理新模式。现代企业绿色物流一方面要严格控制物流系统的污染，另一方面要建立：科学的工业和生活废料处理的物流系统。

　　三是运用现代技术，实现物流目标合理化、作业规范化、功能集成化和技术一体化。