家电物流：流向第三方-培训_企业内训_企业管理←神州企业管理培训网

渠道商的强势，国外一再有反倾销调查的困扰以及其他一些因素的影响下，国内家电企业利润一再下滑，家电行业似乎进入了一个“寒冬”，在当今原材料的挖潜性将近枯竭的情况下，家电企业要在未来的竞争中获得可持续的发展，需要转向另一个利润源泉——物流领域竞争。

无论是80年代家电企业建设自己的车队和仓库还是90年代建设销售渠道同时建设的物流渠道，家电物流仍停留在基本的物品运输和仓储，并没有从效率和竞争的角度来提升认识。但是当前严酷的现实，迫使我国家电企业不得不开始重新认识物流，向家电物流要利润，要竞争力，要生存空间。于是，有很多家电企业开始了其家电物流的发展、创新之路。它们有的聘请国际知名咨询公司进行物流或供应链的咨询，诊断企业自身存在的物流问题；有的直接建立、控股或参股物流企业；还有的则从企业自身及其所处的供应链做了很多变革尝试，均取得了一定的成果。

    当前家电行业物流主要有以下三种：
    以海尔公司为代表的自建体系张力难再续
    曾几何时，国内家电企业中78%的企业拥有车队、74%拥有仓库、35%拥有机械化装卸设备，3%拥有铁路专用线，以及各地众多的物流网点。如何利用这些固有的资源发挥更大的效能，也是家电企业面临的一个问题。海尔的一些做法，值得广大企业借鉴。可以说，海尔是我国家电制造企业中最早认识到建立现代物流体系的重要性并着手实施的企业之一。1999年海尔成立了物流推进本部，下设三个事业部：采购事业部、配送事业部、储运事业部，成立了36个区域配送中心，并斥巨资在青岛本部建立了现代化的国际物流中心，从而建成覆盖全国的物流网络。此外，海尔还创造出了充分体现现代物流特征的“一流三网”（订单信息流、计算机信息网络、全球供应链资源网络、全球配送资源网络），“三网”同步运行，为订单信息流的增值提供支持。海尔物流自整合以来，呆滞物资降低了73.8%，仓库面积减少50%，库存占用资金减少67%，并实现了采购JIT、原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程，统一采购还使部分零部件降价达5%~8%，取得了十分可观的经济效益，从而使海尔物流成为了国内自营物流的典范。尤其是在企业内部物流和整合采购资源方面成绩斐然，基本实现了其希望的零库存、零距离、零运营资本的三零目标。

目前海尔的7个工业园主要分为三个部分：一是以青岛地区的工业及周边的工厂为出口基地，利用廉价的劳动力，与成本低廉的海运进行出口；二是以合肥工业园为主的包括在广东、贵州的工厂，形成本地化的生产基地，节省物流成本；三是以美国为代表，包括其他海外10个工厂，形成的本土物流，基地、生产、采购、销售基本本土化，使物流成本大幅度降低。但是海尔的模式并不一定适合所有的中国企业，毕竟庞大的物流网络建设和维护费用对企业来说，也是一笔庞大的费用。而且海尔的物流运行并没有社会化，还在走“小而全”、“大而全”的模式。值得一提的是，虽然海尔花了很大成本在青岛建立立体仓库，但对于遍布全国的租赁仓库海尔却不能投资进行货架、托盘、叉车、仓库改造。面对物流信息系统（ALIS）、卫星在途定位系统（GPS）、电子地图（GIS）、电子数据标准化（EDI）海尔更不可能进行大规模投资。因为海尔的企业战略目标是成为一个世界知名的家电企业，而不是物流企业。在运行几年后，因为中国国情、企业文化等诸多因素，也出现了效益不佳，与海尔当初计划自己掌握物流的初衷有了一定差距。

以安得公司为代表的自建物流公司坎坷前行
2000年1月美的集团通过控股成立了安得物流公司，把物流业务剥离出来。安得物流公司作为美的集团一个独立的事业部，成为美的其他产品事业部的第三方物流公司，同时也作为专业物流公司向外发展业务。美的集团安得物流公司副总经理卢立新说，美的的其他事业部可以使用安得物流，但是也可以选择其他的物流公司。在过去的两年里安得贯彻了自己的发展方向：制造企业销售物流集成服务商，供应链技术顾问专家，并成功的将现代物流理念运用在实践中。借助美的销售网络，不断的接纳新的血液，2002年，安得已同TCL、神州数码、方正、实达、熊猫、乐华、海螺建立了战略合作伙伴关系。全国一体化的仓储体系是安得物流的骨架。安得目前在全国建设了四大仓储中心：顺德、杭州、郑州、芜湖，全部实现信息化管理，实行一票到底的管理模式。管理遍布全国的100多个仓库，以基于internet的信息系统进行高效的信息互动管理。建立了顺德、南京、西安、北京、上海等十个物流中心，因为美的给予安得的是物流整体费用，这个成本一经签定后就不可更改，所以安得必须对于美的的仓库资源、运输资源、配送资源相当了解，这样才能取得利润。美的通过剥离物流业务，自己专心于产品生产和研发主业，由安得或社会上其他第三方物流公司为其生产、制造、销售提供专业化、信息化的最快捷的物流服务，取得了明显的成效。到2004年，美的集团的运输成本下降了35%，仓储成本下降了30%，物流支付成本降低了40%左右。安得对美的物流格局的变化也起到了关键性的作用，由于安得参与竞争，使得其他供应商不得不降低价格和改善服务，使美的实现了当初创建安得公司的第一个目标，降低集团的物流成本。业内戏称安得是“美的的重要筹码”便是这个道理。此外，安得还积极向外延伸业务，也取得了很好的成绩。在2004年公司的12亿吨运输量、1800万吨仓储吞吐量和50万票次的运量业务中，非家电业务已占到了50%。尽管安得的目标是建立第三方物流，但是因为美的的背景，不少同行业企业还在质疑其“第三方物流”的身份，使得很多企业不敢把外包业务交给它。尽管这两年安得物流的表现很出色，也慢慢打消了一部分企业的怀疑，但是真的要做到让人信服，特别是让同行业企业相信的第三方物流公司，还有很长的道路要走。

全面外包给第三方物流
一般外国企业在中国多采用这样的方式。1995年伊莱克斯与长沙中意电冰箱厂合资组建了伊莱克斯－中意电冰箱有限公司，经过全面考虑，公司最终决定采用物流外包策略，将公司物流业务全部交给第三方物流企业去做，伊莱克斯只负责产品生产，而中意电冰箱厂也只全权负责产品的销售与售后服务工作，从而充分利用第三方物流企业拥有的专业市场知识、网络和信息技术，拥有的规模经济和灵活性，适应企业对物流环节的各种需求。因为若将物流业务交给一家第三方物流公司有使企业受到牵制的可能，伊莱克斯将其物流业务分别外包给了多家物流公司，并让他们之间相互竞争，优胜劣汰，而伊莱克斯只需负责全面统筹，收到了很好的效果。

随着经济的发展，专业化已经是企业发展的大趋势了。家电企业的战略目标永远是成为一个优秀的家电企业，而不是成为一个物流企业。所以第三方物流和外包的形式是未来的发展方向。依靠第三方物流不仅可以有效的减少运营成本，同时还能更好的依靠第三方物流自身的优势来提高物流的效率。当前包括中远物流等众多的物流企业已经进军家电行业，并且取得了较大的份额。据称，我国空调行业更是有90%的生产企业选择了第三方物流服务。因此，将物流外包，采用第三方物流企业的服务，是我国家电物流发展的大趋势，也是我国家电制造企业提高自身经营效率和竞争能力的必由之路。此外以国美和苏宁为代表的专业家电零售渠道商的崛起也加快了第三方物流的发展。不过值得注意的是：中国本身的地域辽阔，但是交通的情况却并没有国外那么发达，各地的经济差异较大，基础设施各不相同。中国的第三方物流尽管发展迅速，但还没到家电企业完全可以依赖的地步。而且从风险学的角度来说，也不能把所有的鸡蛋放在同一个篮子里。所以在当前的情况下，家电企业还是要依靠自身的物流渠道和第三方物流相结合的途径来实现。但是可以肯定的说，第三方物流是家电物流发展的方向。尽管有些企业担心如果过分依赖第三方物流公司，会造成企业市场主动权的丧失。但是，相信随着市场的发展，竞争的激烈，特别是物流行业内部的竞争，这些问题都能迎刃而解。