时下，物流装备租赁正在物流行业悄然兴起。一方面，物流企业亟待需要租赁服务；另一方面，我国物流装备租赁业小荷才露尖尖角。如何使物流企业在借助租赁装备促进自身发展的同时，装备租赁行业也尽快完善自身的服务，共同推进中国物流业的发展。为此，本报将推出系列文章，阐述物流装备租赁的有关问题。此为系列述评之一。
    最近，记者去一家物流企业采访。时值炎炎夏日，在企业厂房，记者看到，十几个工人正在汗流浃背地把货物从一处搬运到另一处。记者不禁疑惑，问及该企业的赵总，怎么不购置几台叉车，这样多影响工作效率啊。赵总很无奈地告诉记者：“我当然是很想买一些设备了，但公司是去年才成立，规模小，实力还很弱，有时连工人的工资发起来都困难。因此，现在只能采用这种笨办法了。你们记者能不能呼吁一下，装备企业能否给我们这些小企业提供一些设备的租赁。这样，企业既不用占用大量资金去购买设备，也为我们解决一些燃眉之急”。
    相信赵总的话代表了大部分物流企业的心声。目前，像赵总这样的物流企业有很多。一方面，他们对物流作业效率越来越重视；另一方面，企业大多数规模小，实力薄弱，资金积量和投入能力不足，没有足够的资金用于购买适应物流现代化发展要求的物流装备。有的既使购买了物流装备，也仍然存在着有钱买没钱保养的问题。多数中小型物流企业没有封闭的装备库存，露天存放使机器受风吹雨淋，使用寿命大大缩短，造成了资源的浪费。有些物流装备使用率很低，只在特定时候或季节性使用，实力弱小的企业一筹莫展，阻碍了企业的正常发展。因此，物流企业对物流装备品种齐全、机械装备先进、作业水平较高、收费价格合理、经营服务规范的现代物流装备租赁服务的要求越来越迫切。物流业的迅速发展，却没有与之相应的物流装备租赁服务，因此，物流业急切呼唤物流装备租赁服务。
    租赁服务可促进节约型社会建设和促进循环经济发展。我国是一个人均资源稀少的国家，通过租赁可节约投资、资源，还可使一种设备为多家企业利用。同时，装备制造业可以通过维修、翻新旧设备等现代科技方式节约资源。
    租赁服务可增加大型机械企业销售增长，更重要的是使中小企业较容易获得设备投入生产，可降低创业门槛、扩大就业，从而促进生产和消费。在国外，中小企业融资的主要渠道都是通过租赁完成，租赁成为仅次于银行的第二大融资渠道。
    据专家介绍，目前我国租赁市场渗透率只有2%左右，远低于世界平均水平17%，而美国已达到33%，日本、欧洲的比例也超过20%。我国是一个装备制造业大国，其渗透率至少应达到20%。这巨大的差距同时也意味着我国装备租赁巨大的发展潜力。
    叉车可以说是我国最早开展租赁服务的装备之一。作为物料搬运专家和中国叉车行业的领军企业，林德 （中国）早在5年前就开始推行租赁业务。林德 （中国）专门成立租赁部门，从专业角度去搭建这个业务框架。林德 （中国）叉车有限公司租赁处处长曹泽文女士告诉记者，叉车租赁给企业所带来的好处是显而易见的。企业既可以减少固定资金的投入，又能满足对叉车设备的使用需求，还减少了对这些设备 （固定资产）的保管、维修、保养所需的管理人员和费用；企业在生产旺季可一天24小时租用叉车，而在淡季可协议退租，从而减少了设备的闲置率，还可随着生产的不同需求随时更换所需租用叉车的形式和型号，永远保持所需设备的先进性，规避设备陈旧的风险，可谓一举数得。